• 软杰智能—发展立体停车或将带来停车方案新春天
  • 2017-12-06
  随着城市化进程的加快,停车难成了各个城市的通病。商场、医院等俨然成为停车难的重灾区。君不见,土地有限,车位有限,而机动车保有量却在不断增加,君不见,“堵则思变,疏则通达”,只有疏通和规范才是解决好停车难的唯一途径。解决停车难的核心在于增加停车位。地下停车场数量太少,空间也很受限制,所以不妨向天空发展,开发新型立体车库。  
 
立体车库最大的优势就是节省土地,只要合理规划,一样可以兼顾存取便利性、经济性能和防火性能等。诚然,立体车库对驾驶人员的驾驶技术、停车技术、车库操作技术、安全意识要求都比较高。但是,一方面立体车库的设计对部分车型有局限性,消防安全也存在瑕疵,另一方面人们不够重视,不愿尝试新事物,由此导致停车操作不够熟练,再加上停车费用较高,让人们对于立体车库敬而远之。
他山之石,可以攻玉”,从简易停车场到仓储式智能车库,国外也有很多值得我们学习的经验。日本各城市对经营性停车场给予了减免税的优惠。在一些特别繁华和拥挤的路段,鼓励经营者多建立体停车场,并倡导“小而分散”的原则,有的停车场甚至只有两三个车位。新加坡则是由政府部门建造公共智能化立体停车场。英国和意大利已经开始实行网上预订车位,智能立体停车场朝联网化、无人化方向发展。
在今年两会上,全国人大代表、山东省莱芜市委书记王良提出了如何解决停车难的问题。随着机动车保有量增多,泊位不足、停车难的问题日益突出。他建议发展立体停车场,停同样数量的车造价仅需一半,而占地面积只有传统停车场的2%。王良认为,解决停车难,发展立体停车是比较现实的选择。“这种方式既省钱省地又环保,符合城市交通智慧化发展大趋势,尤其适合老城区、老居住区等停车需要。”  
未来,机械式立体停车设备将是城市停车产业发展的主要方向,发展潜力十分巨大,科学规划实施,实现有序发展,天空,亦有停车发展的一片空间。
 
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